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Date de publication : 16/11/2018
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Jeudi soir se tenait la réunion du comité d'intérêt local (CIL) du Mourillon, les adhérents et les élus de la ville et de Toulon Provence Méditerranée ont abordé la question de la pollution atmosphérique par les bateaux de croisière. ?
Les riverains mécontents demandent le développement de carburants alternatifs comme l'hydrogène ou le gaz naturel liquéfié, ainsi que l'installation de systèmes d'alimentation électrique à quai afin que les navires coupent leurs moteurs. En effet, un paquebot consomme en moyenne près de 700 litres de carburant par heure une fois amarré.
En 2020, une nouvelle réglementation obligera les transports maritimes à réduire la teneur en soufre à moins de 0,1 % au lieu de plus de 1 %.
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