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Date de publication : 26/10/2018
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Sur plus de 600 ralentisseurs, plus de 400 ne seraient pas aux normes. Que ce soit un problème de taille ou de signalisation, plusieurs dispositifs de ralentissement "non-conformes" sont jugés dangereux et illégaux. A la tête de ce mouvement, deux associations, FFMC 83 (Fédération Française des Motards en Colère) et Pour Une Mobilité Sereine et Durable qui ont assigné au tribunal les gestionnaires de ces infrastructures, la Métropole Toulon Provence Méditerranée et le département.
Chutes, voitures abîmées, pic de pollution causé par les freinages et accélérations, les conséquences de ces dispositifs qui ne sont pas aux normes sont nombreuses. Le département se penchera sur la question au cours de 2019.
Et vous, avez vous des ralentisseurs trop haut (10 cm maximum) ou non signalisés près de chez vous ?
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